Les tarifs marchandises des chemins de fer suisses (1850-1913): Stratégie des compagnies ferroviaires, nécessités de l'économie nationale et évolution du rôle régulateur de l'Etat (French Edition) Gérard Duc » unknownpoles.com

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DUC, 2010: Duc, Gérard, Les Tarifs marchandises des chemins de fer suisses 1850-1913. Stratégies des compagnies ferroviaires, nécessités de l’économie nationale et évolution du rôle régulateur de l’État, Berne, Peter Lang, 2010, 456 p. EDGERTON, 1998: Edgerton, David, « De l’innovation aux usages. Il a publié sa thèse en 2010: Les tarifs marchandises des chemins de fer suisses 1850-1913. Stratégie des compagnies ferroviaires, nécessités de l’économie nationale et évolution du rôle régulateur de l’Etat, Berne: Peter Lang, 2010, 456 p. Depuis les années 1920 et la croissance du transport routier, les enjeux liés à la coordination des mobilités n’ont cessé d’occuper les autorités. Dans tous les pays occidentaux, ces enjeux sont auj. histoire des transports et de la mobilité Histoire des transports et de la mobilité Entre concurrence modale et coordination de 1918 à nos jours Transport and mobility history Between modal competition and coordination 1918 in our days Gérard Duc, Olivier Perroux, Hans-Ulrich Schiedt, François Walter dir. Histoire des transports et de la mobilité Entre concurrence modale et.

2008 - Schweizerische Nationalbibliothek Eidgenössisches Departement des Innern EDI Bundesamt für Kultur BAK Schweizerische Nationalbibliothek NB Bibliographie der Schweizergeschichte _____ Bibliographie de l’histoire suisse _____ Bibliografìa della storia svizzera _____ 2008 Herausgegeben von der Schweizerischen Nationalbibliothek, Bern Publiée par la Bibliothèque nationale suisse. Bewilligte Beiträge SNF 2008 / Subsides FNS accordés en 2008.

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